Tratamiento Antifricción
Tratamiento permanente de superficie de metales de ALTO RENDIMIENTO
¿Qué es Tratamiento Anti fricción?
Un metal tiene sus átomos ordenados en el espacio de forma similar a un montón de canicas. A esta ordenación se le denomina estructura cristalina, las moléculas metal-deslizante del Tratamiento Anti fricción se van acoplar en los espacios libres del metal en superficie.
TRATAMIENTO ANTI FRICCIÓN
Tratamiento Anti Fricción se fusiona con la capa de la estructura cristalina del metal, protege las piezas mecánicas en contacto/ fricción, incluso sin presión de aceite en cada arranque o inicio de movimiento. En ese momento, los metales deslizantes se frotan unos contra otros (segmentos sobre cilindros, piñones, palieres etc…), las moléculas no son eternas, es por eso que hay que volver a reponer el Tratamiento Antifricción en cada cambio de aceite.
Es la solución anti-desgaste de los motores en cada arranque y en carretera.
Multiplica la vida útil por 3 o 4 de los motores, cajas de cambios y puentes diferenciales
Use Tratamiento Anti Fricción de 4 a 6% del volumen de aceite
Tratamiento Anti Fricción es bastante estable en el tiempo y no requiere de agitación antes de su empleo.
El Tratamiento Anti Fricción se aferra en el metal de carbono mediante el cambio de la capa de metal amorfo (o capa de cristal).
El espesor del tratamiento Tratamiento Anti Fricción no excede más de 1 micra.
Las ventajas que Anti Fricción proporcionará en los motores
- Permanente deslizante todas las superficies metálicas (incluso sin aceite de vez en cuando la presión).
- Reducir la temperatura de funcionamiento de cualquier punto de fricción.
- Aumenta el poder otorgado a un no-mecánico. Aumentar la energía consumida.
- Disminución de la oxidación, descomposición térmica, la corrosión y el desgaste.
- Disminución de la energía necesaria para arrancar en frío y caliente en todo tipo de condiciones meteorológicas.
- No afecta negativamente a la viscosidad y el envejecimiento de lubricante primaria.
- Su efecto es de larga duración.
- Se adhiere a las superficies metálicas muy ampliamente entre 2 cambios de aceite.
- Protege incluso más en caso de que alguno de petróleo se pierde o agua contaminada ..
- Depósitos, residuos de combustión y las partículas de desgaste abrasivo no se adhieren a las superficies tratadas.
- Reducción de las emisiones contaminantes de escape de todos los tipos de motor
- También es importante saber lo que hay en el Tratamiento Antri Fricción como saber lo que no. No contiene parafina clorada, o de PTFE (teflón), los disolventes de flúor o optimizador de viscosidad, o bisulfuro de molibdeno o zinc, o de azufre, o de grafito o de otros sólidos.
Tratamiento Antifriccion 250 ML
RESUMEN: Tratamiento Anti Fricción aumenta el rendimiento, la vida y reduce el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento no previstos en el tratamiento mecánico.
Tratamiento Antifriccion mejora su base de trabajo mediante la reducción de su energía, aprovechando al máximo su contribución a la protección del medio ambiente.
Tratamiento Anti Fricción es un tratamiento de superficie permanente de alta tecnología.
En ese momento, los metales deslizantes se frotan unos contra otros (segmentos sobre cilindros, piñones, palieres etc…), las moléculas no son eternas, es por eso que hay que volver a reponer Tratamiento Anti Fricción en cada cambio de aceite.
El Tratamiento Anti Fricción es recomendado para todos los motores 2 y 4 tiempos, gasolina y Diesel.
En cajas de cambios, reductores de todo tipo y diferenciales.
Degripage de inyectores, empujes hidráulicos.
Es un potente anti-gripage motor, ideal en competición.
Para vehículos de turismo e industriales, transportes, agricultura, industria, barcos, reductores de todo tipo, trabajos extremos, fabricación mecanizados, protección y alarga el filo de las herramientas de corte y mecanizados de todo tipo...
Anula la fricción en caja de cambios, menos vibraciones, suaviza los sincronizadores, mejorando el cambio de marchas, elimina ruidos y silbidos de engranajes.
Protege y suaviza las electro-válvulas en cambios automáticos y electrónicos.
Es la solución anti-desgaste de los motores en cada arranque y en carretera.
Aumenta la vida útil por 3 o 4, de los motores, cajas de cambios y puentes diferenciales
Use Tratamiento Anti Fricción de 4 a 6% del volumen de aceite
Tratamiento Anti Fricción se deriva de la reacción química de Meta-slip de hidrocarburo sintético. El Tratamiento Anti Fricción es una mezcla de meta-EP deslizante (extrema presión), con la reacción de ingredientes naturales, ésteres de clorato, componente extremadamente estable contra el desgaste y antioxidante.
Esta mezcla se introduce en un reactor químico y cuando Tratamiento Anti Fricción emerge del proceso de reacción química, su formula es más compleja. El Tratamiento Anti Fricción se ha convertido en una sustancia vinculado orgánicamente, se convierten en pura y uniforme.
Ideal para sistemas hidráulicos , donde los ajustes en los mecanismos son muy precisos, protege las bombas de pistones.
Tratamiento Anti Fricción es bastante estable en el tiempo y no requiere de agitación antes de su empleo.
También es importante saber lo que hay en el Tratamiento Anti Fricción como saber lo que no. No contiene parafina clorada, o de PTFE (teflón), los disolventes de flúor o optimizador de viscosidad, o bisulfuro de molibdeno o zinc, o de azufre, o de grafito o de otros sólidos.
RESUMEN: Tratamiento Anti Fricción aumenta el rendimiento, la vida y reduce el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento no previstos en el tratamiento mecánico.
Tratamiento Anti Fricción mejora su base de trabajo mediante la reducción de su energía, aprovechando al máximo su contribución a la protección del medio ambiente.
Tratamiento Anti Fricción es un tratamiento de superficie permanente de Anti-fricción de alta tecnología.
Ideal en competición, se puede usar tanto en motor, cajas de cambios, diferenciales, dirección, suspensión, y en carburante.
Para estas aplicaciones ponerse en contacto con nuestro servicio técnico.